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2025-05-22

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孝柳铁路的建设单位

1、孝柳铁路是山西省政府和铁道部共同投资组建的合资铁路,也是利用亚行贷款在我国投资建设的第一个铁路项目。其中山西省投资60%;铁道部投资40%。山西地方铁路集团有限责任公司为山西省产权代表;太原铁路局为铁道部产权代表。孝柳铁路是股东双方为开发离柳矿区优质主焦煤,带动吕梁老区经济快速发展而出资修建。

2、孝柳铁路,是中国山西省吕梁市的一条地方铁路,由介西铁路的孝西站为起点,途经汾阳市、中阳县、离石区,并以柳林县穆村站为终点。全长114公里,以货运为主,设计年运量800万吨。营运单位为孝柳铁路有限责任公司。其中山西省出资60%,铁道部出资40%。1993年通车。2005年发送量871万吨。

3、孝柳铁路是一条贯穿湖南、江西两省的铁路,全长约431公里,连接了湖南省的衡阳市、岳阳市、常德市等主要城市和江西省的吉安市、赣州市、上饶市等城市。这条铁路的修建,极大地提升了湖南省和江西省之间的互联互通,有力地推进了两省区域经济的发展和社会进步。

4、此外,还有4个控股子公司,分别是山西孝柳铁路有限责任公司、山西武沁铁路有限公司、山西静静铁路有限责任公司和山西铁路工程建设监理有限公司。同时,集团还参股了山西省煤炭运销集团晋昌源煤炭经营公司。在地方铁路的范围内,集团的正线里程达到328公里,与太原铁路局联合经营、行业管理的铁路专用线则有94条。

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柳林县是几线城市

1、五线。根据国家统计局发布的《关于发布2019年全国城市分类的通知》得知,柳林县是中国山西省吕梁市下辖的一个县,该县被划定为五线城市。

2、山西最富的县城排名是孝义市、灵石县、柳林县、怀仁县、沁水县。孝义市 改革开放三十年,孝义市农机总动力由89万千瓦增加到452万千瓦,增长了05倍;农村用电量由1491万千瓦时增加到13015万千瓦时,增长了73倍。

3、柳林是山西省的城市,具体隶属于山西省吕梁市。柳林县地处吕梁市西部、吕梁山西麓,黄河东岸。这个县是在1971年从离石县改名而来的,并且在2003年吕梁地区撤销后,归属吕梁市管辖。此外,柳林县不仅自然风光优美,还有丰富的历史文化底蕴。

4、柳林县地处吕梁山和黄河中间的一块区域,独特的地理位置使着当地对于连接晋陕两地中间的交流十分重要。

柳林县属于哪个市

1、从山西省吕梁市柳林县到山东日照驾车,全程约636公里。主要经过以下路线和高速:吕梁市内驾车方案:需经过S24官庄垣隧道、柳结线、聚鸦公路、歧银线、晋绥路、呼北线等道路,最终上青银高速。青银高速:从柳林县出发,沿青银高速行驶至相关枢纽或出口。

2、吕梁市的13个县分别是:离石区、孝义市、汾阳市、文水县、交城县、兴县、临县、柳林县、石楼县、岚县、方山县、中阳县、交口县。吕梁市位于山西省西部,是山西省的第三大城市。这13个县构成了吕梁市的基本行政区划。其中,离石区是吕梁市的市辖区,也是市政府所在地,是吕梁市的政治、文化和交通中心。

3、柳林县是山西省吕梁市下辖的一个县。柳林县位于山西省中西部,地处吕梁山西麓、黄河东岸,东邻离石区,西滨黄河,北接临县,南邻中阳、石楼二县,是山西的西大门。柳林县组建于1971年4月,从离石县西部划出部分地区组建成新的离石县(即现在的柳林县),县址设在柳林镇。

4、柳林县是山西省吕梁市。柳林县,隶属山西省吕梁市,地处吕梁市西部、吕梁山西麓,黄河东岸。柳林县国土面积1288平方公里,辖8镇7乡197个行政村,总人口36万,耕地面积459万亩(其中基本农田37万亩),森林覆盖率253%。柳林县属西北黄土高原的丘陵沟壑区,其海拔高度随基岩倾斜方向由东向西递减。